บริษัทซึ่งเชี่ยวชาญด้านการส่งออกสารเติมแต่งยางและพลาสติก ประสบปัญหามากมายเมื่อพยายามขยายตลาดไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2020 เนื่องจากไม่คุ้นเคยกับนโยบายการปฏิบัติตามกฎระเบียบในท้องถิ่น: สินค้าล็อตแรกถูกกักไว้เนื่องจากเอกสาร MSDS ไม่เป็นไปตามมาตรฐานอาเซียน และผลิตภัณฑ์ในล็อตต่อมาไม่สามารถเข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียได้เนื่องจากการลงทะเบียนส่วนประกอบวัตถุดิบไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้สูญเสียโดยตรงมากกว่า 2 ล้านหยวน เพื่อเอาชนะอุปสรรคทางการค้าข้ามพรมแดน บริษัทจึงริเริ่มโครงการสร้างระบบการปฏิบัติตามกฎระเบียบ: จัดตั้งทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบเพื่อตีความนโยบายการเข้าถึงผลิตภัณฑ์เคมีของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (เช่น มาตรฐาน SNI ของอินโดนีเซียและข้อกำหนดการรับรอง MSDS ของมาเลเซีย) อย่างละเอียด) คัดกรองข้อห้ามและตัวบ่งชี้ที่จำกัด (เช่น เกณฑ์โลหะหนักสำหรับสารเติมแต่งยางและพลาสติกบางชนิด) พัฒนาแม่แบบเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่ปรับแต่งสำหรับตลาดเป้าหมายต่างๆ รวมถึง MSDS มาตรฐานสากล รายงานการวิเคราะห์ส่วนประกอบ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และคู่มือผลิตภัณฑ์ในภาษาท้องถิ่น เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลในเอกสารตรงตามข้อกำหนดของนโยบายอย่างถูกต้อง บริษัทได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับหน่วยงานพิธีการศุลกากรระดับมืออาชีพในท่าเรือสำคัญของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (จาการ์ตา พอร์ตกลัง) โดยสื่อสารกระบวนการสำแดงและลำดับความสำคัญในการตรวจสอบล่วงหน้า และตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความต้องการด้านเอกสารเพิ่มเติมและการอธิบายส่วนประกอบระหว่างการผ่านพิธีการศุลกากร ขณะเดียวกันก็ได้ปรับปรุงโซลูชันด้านโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนให้เหมาะสมยิ่งขึ้น โดยเลือกบริษัทโลจิสติกส์ที่มีคุณสมบัติในการขนส่งสารเคมีอันตราย กำหนดเส้นทางการขนส่งที่หลีกเลี่ยงถนนที่ห้ามใช้ และจัดทำประกันภัยการขนส่งเพื่อลดความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์ หลังจากการปรับปรุงระบบการปฏิบัติตามกฎระเบียบแล้ว วงจรการผ่านพิธีการศุลกากรของบริษัทลดลงจากเฉลี่ย 21 วัน เหลือ 7 วัน และอัตราการกักสินค้าลดลงจาก 28% เหลือ 3% บริษัทประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 6 แห่ง รวมถึงอินโดนีเซีย มาเลเซีย และไทย โดยยอดขายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คิดเป็น 35% ของรายได้รวมในปี 2023 ซึ่งกลายเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตหลักของบริษัท