고무 및 플라스틱 첨가제 수출 전문 기업인 이 회사는 2020년 동남아시아 시장 진출을 시도하는 과정에서 현지 규제 정책에 대한 이해 부족으로 여러 어려움을 겪었습니다. 첫 번째 물량은 MSDS(물질안전데이터시트) 서류가 아세안 기준을 충족하지 못해 억류되었고, 이후 제품들은 원료 성분 등록 미비로 인도네시아 시장 진입이 거부되어 200만 위안 이상의 직접적인 손실을 입었습니다. 이러한 국경 간 무역 장벽을 극복하기 위해 회사는 규제 시스템 구축 프로젝트를 시작했습니다. 전문 규제팀을 구성하여 동남아시아 국가들의 화학제품 반입 정책(예: 인도네시아 SNI 기준 및 말레이시아 MSDS 인증 요건)을 심층적으로 분석하고, 금지 조항 및 제한 기준(예: 일부 고무 및 플라스틱 첨가제의 중금속 기준치)을 파악했습니다. 또한, 국제 표준 MSDS, 성분 분석 보고서, 원산지 증명서, 제품 설명서 등 다양한 목표 시장에 맞춘 맞춤형 규제 문서 양식을 현지 언어로 개발하여 문서 정보가 정책 요건을 정확하게 충족하도록 했습니다. 주요 동남아시아 항만(자카르타, 포트 클랑)의 전문 통관 대행업체와 전략적 협력을 구축하여 신고 절차 및 검사 우선순위를 사전에 공유하고, 통관 과정에서 필요한 서류 보충 및 성분 설명 요청에 신속하게 대응했습니다. 또한, 위험 화학물질 운송 자격을 갖춘 물류업체를 선정하고, 통관 금지 구역을 피하는 운송 경로를 수립하며, 운송 보험을 통해 물류 위험을 완화하는 등 국경 간 물류 솔루션을 최적화했습니다. 이러한 개선을 통해 기업의 통관 소요 기간은 평균 21일에서 7일로 단축되었고, 억류율은 28%에서 3%로 감소했습니다. 인도네시아, 말레이시아, 태국 등 6개 동남아시아 시장에 성공적으로 진출했으며, 2023년에는 동남아시아 매출이 전체 매출의 35%를 차지하며 기업의 핵심 성장 동력이 되었습니다.